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蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,全方位對(duì)比測(cè)評(píng)來(lái)了

2025-06-30 17:47 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

在新能源汽車市場(chǎng)的激烈角逐中,旅行車這一細(xì)分領(lǐng)域正逐漸成為兵家必爭(zhēng)之地。蔚來(lái)ET5T作為率先入局的豪華電動(dòng)旅行車代表,憑借出色的產(chǎn)品力收獲了眾多消費(fèi)者的青睞。而奧迪即將推出的E5,雖然尚未上市,但憑借700km超長(zhǎng)續(xù)航、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)等硬核配置,已引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,咱們一起來(lái)看看。

奧迪E5

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,外觀設(shè)計(jì)

蔚來(lái)ET5T延續(xù)了蔚來(lái)家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用分體式大燈布局,上方細(xì)長(zhǎng)的日間行車燈帶猶如銳利的眼神,下方矩陣式大燈組與封閉式格柵融為一體,塑造出極具辨識(shí)度的前臉造型。

蔚來(lái)ET5T

車身側(cè)面,流暢的車頂線條從B柱開(kāi)始優(yōu)雅下滑,搭配上揚(yáng)的腰線和隱藏式門把手,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。車尾部分,貫穿式尾燈采用立體懸浮設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果,配合掀背式尾門和小尺寸擾流板,既保證了旅行車的實(shí)用屬性,又彰顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。值得一提的是,ET5T提供多達(dá)9種車身配色,其中“云初黃”等專屬車漆展現(xiàn)出年輕活力的一面。

蔚來(lái)ET5T

相比之下,奧迪E5在傳承家族基因的同時(shí)大膽創(chuàng)新。前臉采用立體封閉式格柵設(shè)計(jì),中央469顆燈珠組成的環(huán)形光幕與發(fā)光“AUDI”車標(biāo)形成科技三角,配合矩陣式LED大燈組,支持多達(dá)10種迎賓燈語(yǔ)動(dòng)態(tài)交互,每次解鎖車輛都如同上演一場(chǎng)燈光秀。

奧迪E5

車身尺寸方面,奧迪E5以4881mm車長(zhǎng)和2950mm軸距超越蔚來(lái)ET5T(軸距2888mm),側(cè)面肩線如肌肉隆起,搭配21英寸星芒輪轂和米其林PS EV輪胎,既展現(xiàn)力量感又兼顧低滾阻特性。

奧迪E5

值得關(guān)注的是,奧迪E5采用全球首創(chuàng)的電子外后視鏡(選裝),不僅降低3%風(fēng)阻,還能在雨天自動(dòng)切換廣角模式,提升行車安全性。車尾部分,環(huán)形光幕延伸至貫穿式尾燈,配合鏤空尾翼和熏黑擴(kuò)散器,將科技感與性能美學(xué)完美融合。

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,內(nèi)飾質(zhì)感

進(jìn)入蔚來(lái)ET5T車內(nèi),環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的包裹感。中控臺(tái)采用分層式布局,上層為12.8英寸AMOLED中控屏,顯示效果細(xì)膩,支持10點(diǎn)觸控;下層則集成了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和無(wú)線充電面板,保持了內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔風(fēng)格。Nappa真皮方向盤握感舒適,配合座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘舒適性。

蔚來(lái)ET5T

值得一提的是,ET5T搭載的256色智能光瀑式氛圍燈,能夠隨音樂(lè)節(jié)奏和駕駛模式變換色彩,配合7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng),打造出沉浸式座艙體驗(yàn)。不過(guò)部分用戶反饋,中控屏下方的物理按鍵取消后,空調(diào)調(diào)節(jié)等操作需通過(guò)觸控完成,便利性有所下降。

蔚來(lái)ET5T

奧迪E5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱顛覆傳統(tǒng)。中控臺(tái)采用創(chuàng)新的三聯(lián)屏布局,11.9英寸液晶儀表屏與14.5英寸MMI觸控屏組成懸浮式雙聯(lián)屏,副駕前方還配備10.9英寸娛樂(lè)屏,三塊屏幕通過(guò)虛擬按鍵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫交互。

奧迪E5

全球首創(chuàng)的HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),可將導(dǎo)航箭頭等信息以3D形式投射在前方10米處,大幅提升駕駛安全性。四幅式方向盤集成觸控反饋按鍵,操作時(shí)伴有震動(dòng)回饋,既保證科技感又兼顧盲操便利性。

奧迪E5

材質(zhì)運(yùn)用上,奧迪E5大量采用Nappa真皮、Alcantara翻毛皮和帶呼吸燈的3D木紋飾板,車門內(nèi)側(cè)的層疊式木質(zhì)裝飾配合隱藏式氛圍燈,營(yíng)造出如同中式園林般的光影美學(xué)。

奧迪E5

奧迪E5提供多達(dá)24種內(nèi)飾組合方案,從運(yùn)動(dòng)碳纖維到豪華胡桃木材質(zhì),滿足不同用戶的個(gè)性化需求。更有專屬5款香調(diào),搭配負(fù)離子凈化科技,殺菌率超90%,構(gòu)筑愜意安心座艙。

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,動(dòng)力性能

動(dòng)力方面,蔚來(lái)ET5T提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。其中雙電機(jī)版本綜合功率480kW,峰值扭矩850N·m,零百加速僅需3.8秒,這樣的性能表現(xiàn)足以滿足絕大多數(shù)用戶的駕駛需求。

蔚來(lái)ET5T

續(xù)航方面,ET5T提供75kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選,搭載150kWh半固態(tài)電池時(shí),CLTC續(xù)航里程可達(dá)1000km,不過(guò)該版本目前尚未大規(guī)模交付。值得一提的是,蔚來(lái)的換電體系是其核心競(jìng)爭(zhēng)力,用戶僅需3分鐘即可完成電池更換,有效解決里程焦慮。

奧迪E5同樣提供后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)版本,其中高性能版綜合功率達(dá)579kW(787馬力),峰值扭矩1000N·m,零百加速僅需3.4秒,動(dòng)力參數(shù)全面超越蔚來(lái)ET5T。

奧迪E5

續(xù)航方面,奧迪E5搭載100kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程可達(dá)700km,支持800V高壓快充,10分鐘即可補(bǔ)充370km續(xù)航,15分鐘可將電量從10%充至80%,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

底盤調(diào)校方面,奧迪E5配備智能空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬和車身高度,兼顧舒適性與操控性。

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,智能配置

蔚來(lái)ET5T搭載NIO Aquila超感系統(tǒng),配備33個(gè)高性能傳感器,包括1顆超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11顆800萬(wàn)像素高清攝像頭等,配合NVIDIA Orin-X芯片(算力1016TOPS),可實(shí)現(xiàn)NAD(NIO Autopilot Driving)自動(dòng)駕駛輔助功能。

蔚來(lái)ET5T

實(shí)際體驗(yàn)中,高速領(lǐng)航輔助功能表現(xiàn)穩(wěn)定,自動(dòng)變道和跟車操作流暢,但在城市復(fù)雜路況下,對(duì)加塞車輛的識(shí)別和應(yīng)對(duì)仍需進(jìn)一步優(yōu)化。車機(jī)系統(tǒng)方面,ET5T搭載Banyan 2.0.0系統(tǒng),UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀,語(yǔ)音助手“NOMI”支持連續(xù)對(duì)話和可見(jiàn)即可說(shuō)功能,交互體驗(yàn)友好。

蔚來(lái)ET5T

奧迪E5在智能配置上展現(xiàn)出德系大廠的深厚底蘊(yùn)。智駕系統(tǒng)搭載1顆激光雷達(dá)、12顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和5顆毫米波雷達(dá),配合雙NVIDIA Orin-X芯片(算力508TOPS),可實(shí)現(xiàn)高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛,并計(jì)劃于2025年通過(guò)OTA解鎖城市NOA功能。

奧迪E5

值得關(guān)注的是,奧迪中國(guó)研發(fā)中心針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況進(jìn)行了專項(xiàng)算法優(yōu)化,例如在擁堵路段可提前識(shí)別加塞意圖,通過(guò)漸進(jìn)式制動(dòng)策略提升安全性。

奧迪E5

車機(jī)系統(tǒng)方面,奧迪E5采用高通8295芯片搭配AUDI OS系統(tǒng),59英寸全景聯(lián)屏支持多屏聯(lián)動(dòng),AI虛擬助手“奧迪管家”可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō),并且支持粵語(yǔ)等方言識(shí)別,本土化適配程度較高。

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,安全性能

在被動(dòng)安全方面,蔚來(lái)ET5T采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位使用熱成型鋼,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)44,140N·m/deg,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

蔚來(lái)ET5T

配備前排雙安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、貫穿式側(cè)氣簾,以及針對(duì)電動(dòng)車安全設(shè)計(jì)的電池防撞橫梁,為乘員提供全方位保護(hù)。主動(dòng)安全方面,ET5T的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)可在時(shí)速130km/h內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效介入,車道保持輔助功能支持脫手檢測(cè),確保駕駛安全。

奧迪E5在安全設(shè)計(jì)上同樣不遺余力。車身采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+航空級(jí)鋁合金混合結(jié)構(gòu),電池包通過(guò)128項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括針刺、火燒、擠壓等極端工況, 高強(qiáng)度鋼覆蓋率超過(guò)83.6%.

奧迪E5

主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,標(biāo)配Pre Sense預(yù)安全系統(tǒng),可在碰撞前自動(dòng)收緊安全帶、關(guān)閉車窗;夜視輔助系統(tǒng)通過(guò)紅外線攝像頭,可提前識(shí)別前方240米內(nèi)的行人或動(dòng)物,并通過(guò)HUD進(jìn)行警示。值得一提的是,奧迪E5的電子外后視鏡具備自動(dòng)防眩目功能,在夜間行車時(shí)可有效減少后方車輛燈光干擾,提升安全性。

通過(guò)以上維度的對(duì)比可以看出,蔚來(lái)ET5T作為市場(chǎng)先行者,在換電服務(wù)、智能座艙交互等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的個(gè)性化配置,更能吸引追求潮流的年輕消費(fèi)者。而尚未上市的奧迪E5,憑借700km超長(zhǎng)續(xù)航、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)、800V高壓快充等硬核配置,以及奧迪品牌深厚的豪華底蘊(yùn)和精湛工藝,展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在動(dòng)力性能、補(bǔ)能效率和智能駕駛算法優(yōu)化方面,奧迪E5展現(xiàn)出后來(lái)居上的潛力。

奧迪E5

蔚來(lái)ET5T和奧迪E5 哪個(gè)好,對(duì)于追求即刻用車體驗(yàn),注重?fù)Q電便利性和智能交互的用戶來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ET5T是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果你更看重極致性能、豪華質(zhì)感,以及對(duì)未來(lái)智能駕駛體驗(yàn)有更高期待,那么奧迪E5絕對(duì)值得耐心等待。相信隨著奧迪E5的正式上市,豪華電動(dòng)旅行車市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的格局重塑,讓我們共同期待這款重磅車型的精彩表現(xiàn)!

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